坦桑尼亞當地時間10月11日14時38分，隨著最后一根鉆孔樁混凝土順利澆筑完成，由中鐵大橋局承建的坦桑尼亞達港石油儲罐設計和建造工程項目，樁基工程施工完成，標志著基礎工程取得階段性勝利，為后續承臺、油罐罐體安裝工程奠定了堅實基礎。

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作為坦桑尼亞國家港務局重點投資的現代化油庫工程，本項目承擔著接收、儲存與分配各類液體散裝貨物的重要職能。項目總占地約6萬平方米，規劃建設15座大型儲罐，包括6座柴油罐、5座汽油罐3座航空燃油罐及1座產品接口罐儲罐。基礎全部采用直徑1.0米鉆孔灌注樁加承臺結構，其中14座直徑40米×24.5米儲罐，每座布設75根樁，共1050根樁，樁長為28.1米。1座直徑27米×20.5米儲罐，布設37根樁，樁長為25米。項目施工任務繁重、工期緊技術要求嚴格。

項目自啟動以來，面對地質條件復雜、工期緊張、地材短缺、雨季施工、大選年政治形勢動蕩等多重挑戰，項目團隊科學組織、精心部署，投入多臺旋挖鉆機，優化施工工藝，嚴格把控鉆孔深度、鋼筋籠安裝等關鍵環節。全體建設者搶抓施工黃金期，晝夜奮戰完成全部鉆孔樁施工任務，展現了團隊高效的施工組織能力和過硬的專業素養。

鉆孔樁施工中，項目部始終堅持“安全第一、質量為本、效率為先”原則，合理配置資源、強化安全管理、優化施工工藝，對樁基孔徑、垂直度等參數進行全過程監控，確保樁基承載力滿足設計要求。

同時，項目部嚴格落實安全環保措施，助力綠色能源項目建設。作為坦桑尼亞地方政府重要能源類項目，工程鉆孔樁施工的圓滿完成，標志著達港石油儲罐設計與建造項目正式轉入承臺油罐罐體工程安裝施工階段。下一，步項目部將加快推進承臺油罐罐體安裝等工程施工，同步開展罐區管道及外管線連接工程建筑施工、設備系統電氣、電信、儀表及控制系統等籌備工作，為項目后續工作有序銜接奠定堅實基礎。

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達累斯薩拉姆市達港碼頭石油儲罐設計與建造工程建設單位為坦桑尼亞港務局。項目建成后，達累斯薩拉姆港卸載石油船只的周轉時間從12天縮短到3天，并有助于降低零售價格，滿足當地及周邊地區日益增長的石油需求，促進當地經濟發展，創造更多就業機會，極大提高坦桑尼亞國家能源儲備能力。

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圖文｜孫曉龍

來源｜坦桑尼亞石油儲罐項目部